배터리 종류의 역사와 2차전지 전망

2차 전지는 태조이방원이라는 줄임말과 함께 태양광, 조선, 2차 전지, 방산, 원자력으로 경기가 좋지 않은 상황에서도 시장을 이끌고 가고 있는 주도주로 꼽히고 있습니다

 

우리나라의 2차 전지는 세계적으로 유명한데요

 

오늘은 배터리 종류의 역사와 2차 전지의 전망에 대해 알아보겠습니다

전지란?

전지는 화학에너지를 전기에너지로 바뀌게 해주는 물건이며 1차 전지와 2차 전지로 구분됩니다

 

1차 전지

1차 전지는 1896년에 탄생하게 됩니다

 

1차 전지의 예로 건전지로 들 수 있으며 한번 사용하고 나면 못 사용하는 배터리이기 때문에 생산할 때마다 새로운 자원이 필요합니다

 

그러기에 소비자에겐 경제적으로 큰 부담이 되고 사용한 1차 전지는 환경오염의 문제가 되기도 하였습니다

2차 전지

2차 전지는 방전된 후에도 다시 충전할수 있는 배터리이며 최초의 2차전지는 1859년 프랑스의 플랑테가 발명한 납축전지로 알려져 있습니다

1970~1980년대 구디너프와 위팅엄의 리튬 관련 연구를 발표하는 계기로 2차전지는 리튬이온 전지로 인식하게 되었습니다

리튬이온 전지는 다른 배터리보다 가벼우며 환경규제 물질이 들어 있지 않습니다

1985년 최초의 상용리튬이온배터리를 개발하게 되었으며 1991년 소니는 충전가능한 리튬이온배터리가 탑재된 워크맨을 출시하여 큰 성공을 거둡니다

최근 2차 전지가 이슈가 되는 이유는 전기차에 들어가는 배터리가 2차 전지인 리튬이온배터리이기 때문입니다

리튬은 백색 황금이라고도 불리며 현재 스마트폰과 태블릿 PC, 노트북 무선 이어폰 등에 우리의 실생활에 밀접하게 들어와 있습니다

리튬의 주요 생산국은 호주, 중국, 미국, 남미 국가들로 전 세계의 매장의 60%가 남미에 매장되어 있습니다

2차 전자의 전망

현재 경기침체로 인하여 전기차 수요가 줄어들 것이라는 우려가 나오고 있습니다

하지만 현재 전기차 수요보다 배터리의 수요가 부족하다고 허며 전기차 시장의 공급 대비 수요가 좋다고 합니다

전기차 시장이 공급보다 수요가 많고  더욱더  친환경적인 문제를 강조하는 세계의 흐름에 따라서 2차 전지의 수요가 보다 더 증가할 것 같습니다

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